骑行大运河森林公园未遂

今天下午骑车往通州去,想看看“大运河森林公园”。沿着京通快速的辅路走,竟然有一段路边还有这么宽阔的水面:

P1000729

后来看辅路比较堵,我就在沿河的小路骑了一段。这段路是防汛路,车比较少,灰尘也少,不过路况比较差,有点越野的感觉。往前走,这小路和京通辅路交汇。后面在八里桥和北苑地铁站中间发生了悲剧,后胎扎了个铆钉!第二次骑远路就出这种事了。其实之前路上我就想了几次,万一轮胎扎了怎么办。用快没电的手机打开地图,搜到附近有个捷安特店,距离3.3公里。推车步行过去,打电话才知道人家搬了,又步行差不多1公里,到了九棵树地铁站,终于换了个新内胎。问了问,大运河森林公园还有点距离,天色不早了,灰溜溜回家。

这就是罪魁祸首,长度差不多有手机那么宽了,不偏不倚从轮胎正中央扎了进去:

P1000731

我本以为带着这钉子还骑了几十米,肯定把内胎划得不成样子了。不过换下来之后发现也就一个眼,可以补补,以后出门带个备胎,哈哈:

P1000730

总起来说京通辅路还是比较好走的,自行车道很宽。偶尔有些车停着,有些车也从自行车道超车,但是情况比市里好多了。比较麻烦的是过五环的那一段,从西向东就绕圈,而且路况复杂,需要小心。从东向西似乎是根本没有正常的自行车道,立交桥下有一条黑咕隆咚的路,几个电三轮车主还在那儿乱停,坐着打牌。再往前,完全没有光让人看路了(汽车是进不来这个路的),只看到前面有亮光,知道方向。冷风吹过来——这是唯一的速度指示,这时就只能放慢速度,希望路上别有坑什么的,希望后面的车不要撞你。很恐怖,所以最好还是从从西向东的那条路逆行回去(路牌是这样指示非机动车的)。我现在也还是稀里糊涂的,有个示意图就好了。

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.