今天下午骑车往通州去，想看看“大运河森林公园”。沿着京通快速的辅路走，竟然有一段路边还有这么宽阔的水面：

后来看辅路比较堵，我就在沿河的小路骑了一段。这段路是防汛路，车比较少，灰尘也少，不过路况比较差，有点越野的感觉。往前走，这小路和京通辅路交汇。后面在八里桥和北苑地铁站中间发生了悲剧，后胎扎了个铆钉！第二次骑远路就出这种事了。其实之前路上我就想了几次，万一轮胎扎了怎么办。用快没电的手机打开地图，搜到附近有个捷安特店，距离3.3公里。推车步行过去，打电话才知道人家搬了，又步行差不多1公里，到了九棵树地铁站，终于换了个新内胎。问了问，大运河森林公园还有点距离，天色不早了，灰溜溜回家。

这就是罪魁祸首，长度差不多有手机那么宽了，不偏不倚从轮胎正中央扎了进去：

我本以为带着这钉子还骑了几十米，肯定把内胎划得不成样子了。不过换下来之后发现也就一个眼，可以补补，以后出门带个备胎，哈哈：

总起来说京通辅路还是比较好走的，自行车道很宽。偶尔有些车停着，有些车也从自行车道超车，但是情况比市里好多了。比较麻烦的是过五环的那一段，从西向东就绕圈，而且路况复杂，需要小心。从东向西似乎是根本没有正常的自行车道，立交桥下有一条黑咕隆咚的路，几个电三轮车主还在那儿乱停，坐着打牌。再往前，完全没有光让人看路了（汽车是进不来这个路的），只看到前面有亮光，知道方向。冷风吹过来——这是唯一的速度指示，这时就只能放慢速度，希望路上别有坑什么的，希望后面的车不要撞你。很恐怖，所以最好还是从从西向东的那条路逆行回去（路牌是这样指示非机动车的）。我现在也还是稀里糊涂的，有个示意图就好了。